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1.
A parte do barco que corresponde a 0° (zero graus) relativos é chamada de:
Proa
Comprimento
Popa
Quilha
Bochecha
2.
Um veleiro usando propulsão mecânica deve exibir no alto do mastro:
Uma esfera preta
Um cone com o vértice para cima
Uma esfera encarnada
Um cone com o vértice para baixo
3.
No balizamento de uma hidrovia um sinal ‘’X’’ significa:
Proibido parar
Bifurcação de canal
Seguir no meio de canal
Trocar de margem
Seguir margem
4.
O agente extintor Dióxido de Carbono (CO2) tem como funções principal e secundária:
Abafar e isolar
Resfriar e abafar
Abafar e resfriar
Aquecer e esfriar
5.
Qual a característica de um incêndio classe B?
Ocorrem em metais
Ocorrem em combustíveis sólidos
Ocorrem em papel e madeira
Ocorrem em combustíveis líquidos
Ocorrem em circuitos elétricos
6.
Em curvas de rios ou canais estreitos, onde a visibilidade é prejudicada, eu posso dar:
Dois apitos curtos para chamar atenção
Dois apitos longos para indicar que vou fazer a curva
Um apito longo para chamar atenção
Um apito longo seguido de um apito curto para indicar que vou fazer a curva
7.
O incêndio da classe C é o:
Que ocorre na presença de agente extintor
Que ocorre em materiais elétricos
Que ocorre em líquidos inflamáveis
Que ocorre em materiais sólidos inflamáveis
8.
Como aplicar o torniquete?
Utilizando uma madeira amarrada no local, por tiras de pano grosso
Utilizando um pano largo e um pedaço de maneira que se fixará ao pano, por meio de um nó e torcendo a madeira, a pressão interromperá a hemorragia
Utilizando qualquer material isolante, para ser aplicado, juntamente com uma pomada anti-inflamatória
Utilizando um pano grande sobre pressão, ao local da hemorragia
9.
A noite foi avistada uma luz verde piscando e, pela carta náutica, verificou-se a aproximação da entrada de um porto. Qual seria o formato provável deste sinal?
Cilíndrico
Cônico
Cúbico
Esférico
10.
A inversão devido ao resfriamento noturno próximo ao solo chama-se :
Inversão da convecção
Albedo
Inversão da temperatura
Inversão da radiação
Temperatura horizontal
11.
São deveres do tripulante, exceto:
Obedecer ao comandante e abster-se de rixas e desordens a bordo
Cumprir e fazer cumprir a RIPEAM
Não induzir tripulante a abandonar a embarcação, nem impedir que embarque, sob ameaça ou força, a não ser que seja da mesma embarcação
Auxiliar nas manobras de fundeio, atracação e desatracação da embarcação
12.
Uma embarcação com um hélice, com rotação direita, com leme a meio, partindo do repouso e hélice em marcha à ré, a proa guinará para:
Boreste lentamente
Boreste muito lentamente
Bombordo lentamente
Boreste rapidamente
13.
Se um barco está abicado, ele está com:
Muito peso na proa e popa e pouco peso a meia nau
Muito peso na quilha e leve na proa
Muito peso na proa e pouco peso na popa
Muito peso a meia nau e pouco peso na proa e popa
Muito peso na popa e pouco peso na proa
14.
Quando houver risco de mau tempo ou fundeio demorado, qual a regra para se determinar o comprimento da amarra?
3 vezes a profundidade do lugar
4 vezes a profundidade do lugar
5 a 7 vezes a profundidade do lugar
2 vezes a profundidade do lugar
1,5 vezes a profundidade do lugar
15.
Os fundos que produzem ecos mais fortes são os:
Macios
Movediços
Duros
Arenosos
Moles
16.
Embarcações de dois hélices, ao se aproximarem para atracação, deverão faze-la com a proa:
Num ângulo de 45° sobre o cais, sem seguimento
Num ângulo de 90° com o cais, com seguimento reduzido
Num ângulo de 10° a 20° sobre o cais, sem seguimento
Num ângulo de aproximadamente 20° com o cais, com seguimento reduzido
Num ângulo de 45° sobre o cais, com muito seguimento
17.
Uma embarcação com comprimento igual ou superior a 100 metros, fundeada, em visibilidade restrita, deverá soar:
Um apito longo e o sino a vante
Dois apitos curtos a cada 2 minutos
Um apito longo e o gongo a ré
O sino a vante e o gongo a ré
18.
Para provermos a defesa da embarcação contra choques no cais, devemos colocar presas ao costado ou cais?
Croques
Verdugos
Defensas
Para-choques
Cabeços
19.
A identificação do balizamento, à noite, é feita por:
Cores das luzes e número de repetições
Número de repetições e brilho
Ritmo de apresentação e cores das luzes
Brilho e ritmo de apresentação
20.
Os incêndios que envolvem metais combustiveis como sódio, potássio, magnésio, titânio e alumínio são denominados:
Incêndios classe ‘’D’’
Incêndios classe ‘’B’’
Incêndios classe ‘’A’’
Incêndios classe ‘’C’’
Incêndios classe ‘’E’’
21.
72) Os incêndios que ocorrem em líquidos inflamáveis, tais como gasolina, óleo diesel, querosene, entre outros são denominados:
Classe C
Classe B
Classe E
Classe A
Classe D
22.
As luzes determinadas pelo RIPEAM:
Devem ser exibidas durante períodos de visibilidade restrita e durante todo o período do por ao nascer do sol
Necessitam estar permanentemente ligadas
Ajudam o navegante a ver para onde está indo
Podem ser exibidas do por ao nascer do sol
23.
Qual das correlações abaixo está totalmente correta?
Ttravés é um dos bordos da embarcação, boreste é o lado direito da embarcação, bombordo é o lado esquerdo da embarcação
Boreste é o lado direito da embarcação, bombordo é o lado esquerdo da embarcação, avante fica na frente, a ré fica atrás
Bochecha é a parte do costado de um e de outro bordo entre o través e a popa
Través é o lado direito da embarcação, avante é a parte da frente da embarcação, a ré é a parte de tras da embarcação
Boreste é o lado esquerdo da embarcação, bombordo é o lado direito da embarcação, avante fica na frente, a ré fica atrás
24.
Nós e Voltas – É o nó usado, principalmente para unir cabos de diferentes bitolas
Nó direito
Lais de guia
Nó de escota
Nó de azelha
Volta falida
25.
Para improvisar material flutuante, no caso de naufrágio, devemos utilizar, exceto:
Coletes salva-vidas defeituosos
Toras ou pedaços grandes de madeira
Latões ou barris
Pneus
26.
O que vem a ser velocidade de segurança e o que devemos fazer quando cruzamos com outras embarcações atracadas ou fundeadas nas mesmas localidades às margens dos rios e canais?
É a velocidade máxima permitida em uma determinada região do trafego, devemos manter a velocidade para evitar variações da corrente de esteira da embarcação
É a velocidade mínima para se parar a embarcação com segurança, devemos diminuir a velocidade
É a velocidade idela de cruzeiro da embarcação para condições que exijam maiores cuidados na navegação, como em baixa visibilidade, devemos diminuir a velocidade
É a velocidade que possibilita uma ação apropriada e eficaz de evitar uma colisão e de parar a embarcação a uma distancia segura, devemos diminuir a velocidade
27.
São perigos à embarcação em aguas interiores, exceto:
Pedras e cascos soçobrados
Pedras e bancos de areia
Correnteza dos rios e marolas
Toras de madeira flutuando
Troncos de arvores flutuando
28.
A navegação realizada em hidrovias interiores, assim considerados rios, lagos, canais, lagoas, baias, angras, enseadas e áreas marítimas abrigadas é classificada como:
Interior
Fluvial
Mar fechado
Água doce
Lacustre
29.
No caso de afogamento proceder do seguinte modo:
Deite o afogado de lado e faça-o vomitar, depois aqueça-o com um cobertor
Deite o afogado de barriga para cima, para ele poder respirar melhor e nunca lhe dê bebidas quentes
Deite o afogado de lado para vomitar a água que bebeu, tire a roupa molhada e aqueça-o
Deite o afogado de barriga para cima para ele poder respirar melhor e lhe dê bebidas quentes
Deite o afogado de lado e faça respiração boca a boca
30.
A brisa marinha, que é um fenômeno rotineiro no litoral, se noa houver atuação de frentes, sopra no período da (do):
Manhã
Dia
Madrugada
Tarde
Noite
31.
Numa ponte que atravessava o no rio, observou-se um losango amarelo, isto significa que o:
Tráfego está proibido
Tráfego é permitido nos dois sentidos
Tráfego é permitido com sentido único
Tráfego está à direita de quem desce ou sobe o rio
32.
Para que serve a boia de arinque?
Para determinar o local onde podemos fundear com segurança
Para evitar que a embarcação garre
Para indicar o local onde a âncora está no fundo
Serve para amarrar a embarcação num local próximo a marina
Para ser usada em fundo de pedra
33.
As peças fixadas aos cais e trapiches que servem para fixarmos as espias das embarcações atracadas chama-se:
Postes
Bigotas
Estralheiras
Fixadores
Cabeços
34.
O balizamento de interior de porto obedecera as regras definidas e devera ser utilizado, pelo navegante, como:
Uma rota a ser seguida, obrigatoriamente, por qualquer embarcação
Uma separação de locais e zonas de tráfego, dos canais
Apenas um auxilio nas manobras de socorro de embarcações, em aguas restritas
Orientação para uma navegação segura
35.
Qual a frequência de sopros por minuto, numa respiração boca a boca?
15 a 20
20 a 30
Mais de 30
10 a 15
36.
No Brasil a direção convencional do balizamento é sempre:
Indo para o mar e no caso da navegação fluvial, descendo o rio
Vindo do mar e no caso da navegação fluvial, subindo o rio
Vindo do mar e no caso da navegação fluvial, descendo o rio
Indo para o mar e no caso da navegação fluvial, subindo o rio
37.
É correto afirmar que à medida que vamos retirando peso de bordo:
Somente a borda livre aumenta
A borda livre diminui e o calado aumenta
Somente o calado aumenta
A borda livre e o calado permanecem inalterados
A borda livre aumenta e o calado diminui
38.
A sobrevivência do naufrago depende do período de permanência na água em função da:
Correntes marinhas
Exposição aos raios solares
Temperatura do ar atmosférico
Distância de terra
Temperatura do ar atmosférico
39.
A água é um agente extintor que pode ser utilizado nos incêndios em:
Equipamentos de navegação
Motores elétricos
Líquidos inflamáveis
Metais inflamáveis
Material sólido inflamável
40.
O procedimento para se pegar uma bóia, a fim de amarrarmos uma embarcação a ela, deve ser:
Aproar a ela, com pouco seguimento
Aproar a ela, com muito seguimento
Paralelo a ela, com muito seguimento
Dar máquinas atrás, ao passarmos pela bóia
Paralelo a ela e a favor da corrente, com muito seguimento
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