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1.
O balizamento que indica qual o quadrante que, a partir dele, temos águas seguras, tem as cores:
Amarela e preta
Preta e encarnada
Branca encarnada
Encarnada e amarela
2.
A identificação do balizamento, à noite, é feita por:
Ritmo de apresentação e cores das luzes
Cores das luzes e número de repetições
Número de repetições e brilho
Brilho e ritmo de apresentação
3.
Devemos evitar fundear em área:
Com possibilidade de ventos e correntes muito fortes
Com pouca profundidade
Com fundo de lama
Onde o espaço de giro da embarcação seja limitado
Sem frequência de banhistas
4.
Os sinais de perigo e de necessidade de auxilio podem ser usados ou exibidos em conjuntos ou separadamente. Qual dos sinais abaixo relacionados náo está de acordo com o RIPEAM?
Foguete luminoso com pára quedas exibindo luz encarnada
Sinal de fumaça desprendendo fumaça de cor laranja
Toque continuo de qualquer aparelho de sinalização ou cerração
Sinal de perigo do código internacional de sinais, indicado por A.C
5.
O incêndio da classe “B” ocorre em:
Colchas, madeira e papel
Metal, madeira e plástico
Gasolina, óleo, nafta, alcool e eter
Material elétrico e papel
6.
Qual a quantidade ideal de combustivel que deve existir a bordo de um barco para um passeio:
1/2 para a ida, 1/3 para a volta e 1/4 de reserva
Metade para a ida e metade para a volta
20% para a ida, 20% para a volta e 60% de serva
1/3 para a ida, 1/3 para a volta e 1/3 para a reserva
1/3 para a ida, 1/2 para a volta e 1/4 de reserva
7.
A vítima de hemorragia deve ser aquecida para:
Alimentar o calor
Aumentar a pressão sanguínea
Evitar o estado de choque
Evitar sangramento
Melhorar seu conforto
8.
As luzes de bordos, de mastro e de alcançado são:
De acordo com o tipo de embarcação
Circulares brancas
Setorizadas para melhor identificar o movimento da embarcação à noite
Circulares
9.
Dois apitos longos de dois em dois minutos significam:
Embarcação rebocando
Embarcação fundeada, em visibilidade restrita
Embarcação parada, em visibilidade restrita
Embarcação a motor em movimento, com visibilidade restrita
10.
Qual a providência, além das ações de combate ao incêndio propriamente ditas, que deve ser tomada a fim de se preservar a vida humana durante a ocorrência de um incêndio a bordo?
Todos deverão pegar seus pertences pessoais e valores, para não deixá-los a bordo em um eventual abandono
Todos os circuitos elétricos deverão ser desalimentados
Todos deverão vestir os coletes salva-vidas
A canalização que distribui o combustível do motor deverá ser fechada
Os tripulantes deverão economizar o uso de extintores de incêndio
11.
Embarcações de dois hélices, ao se aproximarem para atracação, deverão fazê-la com:
Um ângulo de 10° a 20° sobre o cais, sem seguimento
Um ângulo de 10° a 20° sobre o cais, com seguimento reduzido
Um ângulo de 90° sobre o cais, com seguimento reduzido
Um ângulo de 45° sobre o cais, sem seguimento
12.
Qual o alcance luminoso para luz ou luzes de mastro da embarcação com comprimento igual ou superior a 50 metros:
6 milhas náuticas
4 milhas náuticas
5 milhas náuticas
3 milhas náuticas
13.
A combustão é:
A queima de substâncias combustíveis, na presença de altas temperaturas ambientes
A elevação de temperatura, devido a uma reação de um elemento combustível com outro
A queima de substâncias sólidas, líquidas ou gasosas, na presença de ar atmosférico (oxigênio)
A reação de combustível e oxigênio, ao se encontrarem
14.
Os primeiros socorros são:
Medidas emergenciais de prestação de socorro, antes do encaminhamento médico
Operações de emergência a vítimas, em acidentes de trânsito
Tratamentos médicos nas emergências de bordo
Medidas profiláticas de acidentes
Medidas preventivas de acidentes
15.
Devemos considerar o (A) (________________), para ser acrescido do valor da profundidade, obtida no ecobatímetro.
Borda-livre
Calada da embarcação
Pontal
Altura acima da linha d’água
16.
A reicidência, para efeito de gradação das penalidades da RLESTA, é:
A repetição da pratica da mesma infração em um período igual ou inferior a seis meses
A repetição da pratica da mesma infração em um período igual ou inferior a vinte e quatro meses
A repetição da pratica da mesma infração em um período igual ou inferior a três meses
A repetição da pratica da mesma infração em um período igual ou inferior a dezoito meses
A repetição da pratica da mesma infração em um período igual ou inferior a doze meses
17.
São perigos à embarcação em águas interiores, exceto:
Derelitos
Troncos de ávores flutuando
Correntezas dos rios e marolas
Pedras e bancos de areia
Toras de madeira, flutuando
18.
São requisitos de um bom fundeadouro:
Todas as afirmativas são verdadeiras
Ser de pouca profundidade, evitando largar um grande flame
O fundo não deve possuir gradiente acentuado, porque é mais dificil para o ferro unhar e o navio fica sujeito a garrar quando estiver portando pela amarra no lado de maior profundidade
O fundo deve ser de boa tença
Ser abrigado, sem ou com poucos ventos, correntes e vagas
19.
São agentes extintores:
Gases em geral
Gás hélio e gasolina
Cobertores, gás hélio e CO2
Água, CO2 e espuma
20.
Nós e voltas – São dis cotes, um dado contra o outro, de modo que os dois chicotes saiam por entre eles, em sentindos contrários. Usado para fixar o chicote em mastro, verga, malagueta ou cunho. Estamos falando de nó:
Meia volta
Volta do fiel
Volta da ribeira
Lais de guia
Volta do fiador
21.
A combustão é:
A elevação de temperatura, devido a uma reação de um elemento combustível com outro
A queima de substâncias sólidas, líquidas ou gasosas, na presença de ar atmosférico ou oxigênio
A reação de combustível e oxigênio, ao se encontrarem
A queima de substancias combustíveis, na presença de altas temperaturas ambientes
22.
O Centro de Gravidade (CG) de uma embarcação tem influÊncia fundamental em sua estabilidade. Se o CG for baixo:
A embarcação será trimada
A embarcação será estável
Haverá emborcamento
A embarcação balançará devagar
A embarcação será instável
23.
A parte do barco que corresponde a 0° (zero graus) relativos é chamada de:
Bochecha
Quilha
Popa
Comprimento
Proa
24.
Se um navegante vai de Belém para o Rio de Janeiro, ele estará realizando uma navegação de:
Escalas
Alto-mar
Interior
Longo curso
Cabotagem
25.
Quando uma embarcação é levada pelo vento, corrente ou maré, arrastando pelo fundo de sua âncora, diz-se que ela está:
Fundeando
Agarrando
Escorregando
Unhando
Garrando
26.
Como denominam-se as peças colocadas da proa a popa, na parte interna das cavernas, ligando-se entre si?
Sobrequilha
Tricaniz
Longarinas
Sicordas
27.
Em que tipo de incêndio é usada a água como extintor?
Incêndios em líquidos inflamáveis
Incêndios em material que deixa resíduos como cinzas
Incêndios em metais
Incêndios de origem elétrica
28.
Numa ponte que atravessava o no rio, observou-se um losango amarelo, isto significa que o:
Tráfego é permitido com sentido único
Tráfego está à direita de quem desce ou sobe o rio
Tráfego é permitido nos dois sentidos
Tráfego está proibido
29.
É permitido o tráfego e fundeio de embarcações nas seguintes áreas não consideradas de segurança:
Fundeadouros de navios marcantes
Canais de acesso aos portos
A menos de 200 metros das instalações militares
A mais de 500 metros das plataformas de petróleo
30.
Caso você precise adquirir um rádio VHF marítimo, sua primeira providência legal será:
Registrá-lo na Agência Nacional de Telecomunicações
Registrá-lo na Capitania dos Portos da região
Registrá-lo no seu clube, marina, cooperativa de pescadores ou associação de pesqueiros
Registrá-lo na Diretoria de Portos e Costas
Registrá-lo no Tribunal Marítimo
31.
Se a embarcação está com uma considerável quantidade de água no porão e seus tanques estão pouco abastecidos, a embarcação está sofrendo na sua estabilidade, o efeito chamado :
Borda livre
Água leve
Peso livre
Superfície livre
Borda alta
32.
É uma atitude passível de apreensão de carteira de habilitação amador:
Navegar em aguas sem autorização da Capitania dos Portos
Utilizar a embarcação, sem cumprir o limite máximo de lotação de pessoas
Utilizar a embarcação, para o transporte comercial de passageiros ou carga
Reincidir em faltas previstas na NORMAM
33.
Quando numa embarcação de dois hélices, um da atrás e outro adiante, com a mesma rotação, essa embarcação:
Tende a girar a proa para o bordo contrario ao hélice que dá atrás
Tende a girar a proa para o mesmo bordo do hélice que dá atrás
Tende a seguir em linha reta para vante
Tende a girar a proa para o mesmo bordo do hélice que dá adiante
34.
Quando uma embarcação é levada pelo vento, corrente ou maré, arrastando pelo fundo de sua âncora, diz-se que ela está:
Garrando
Escorregando
Agarrando
Unhando
Fundeando
35.
O procedimento para se pegar uma bóia, a fim de amarrarmos uma embarcação a ela, deve ser:
Dar máquinas atrás, ao passarmos pela bóia
Paralelo a ela e a favor da corrente, com muito seguimento
Aproar a ela, com pouco seguimento
Paralelo a ela, com muito seguimento
Aproar a ela, com muito seguimento
36.
O procedimento para se pegar uma bóia, a fim de amarrarmos uma embarcação a ela, deve ser:
Aproar a ela, com muito seguimento
Paralelo a ela e a favor da corrente, com muito seguimento
Aproar a ela, com pouco seguimento
Paralelo a ela, com muito seguimento
Dar máquinas atrás, ao passarmos pela bóia
37.
Haste com um gancho, que serve para auxiliar nas manobras de atracação e de pegar boia:
Cepo
Quebra-mar
Gualdropes
Boça
Croque
38.
As peças fixadas aos cais e trapiches que servem para fixarmos as espias das embarcações atracadas chama-se:
Cabeços
Postes
Fixadores
Bigotas
Estralheiras
39.
A reicidência, para efeito de gradação das penalidades da RLESTA, é:
A repetição da prática da mesma infração em um período igual ou inferior a três meses
A repetição da prática damesma infração em um período igual ou inferior a seis meses
A repetição da prática da mesma infração em um período igual ou inferior a vinte e quatro meses
A repetição da prática da mesma infração em um período igual ou inferior a doze meses
A repetição da prática da mesma infração em um período igual ou inferior a dezoito meses
40.
Uma caracteristica que faz a âncora Danforth ser mais utilizada numa embarcação de esporte e recreio:
Pode gurnir em certos esconvéns
É ideal para embarcações de grande porte
Tem boa tença nos fundos de lama
É facil de ser guardada
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